(CNN Español) – Hace cuatro años entró en vigor el T-MEC, un acuerdo comercial entre México, Estados Unidos y Canadá que hoy está bajo los reflectores después de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, firmara acciones ejecutivas que dicen que habrá un retraso de casi un mes en los aranceles a todos los productos de México y Canadá que están cubiertos por el tratado comercial. ¿Pero en qué consiste este tratado (y qué comercian los tres países)?
¿Qué es el T-MEC?
El T-MEC es una versión actualizada del Tratado de Libre Comercio de Norteamérica (TLCAN), implementado en 1994 y que cambió las economías de los tres países con la eliminación de los aranceles a las exportaciones.
El T-MEC entró en vigor el 1 de julio de 2020, meses antes de que el expresidente de México Andrés Manuel López Obrador tomara posesión. Su renovación fue propuesta como promesa de campaña del primer mandato de Donald Trump como presidente de Estados Unidos, pues alegaba que se trataba de “el peor acuerdo comercial jamás hecho”. Tras meses de negociaciones entre los tres Gobiernos, incluido el equipo de transición de AMLO, finalmente el acuerdo fue anunciado en 2018. Pero fue aprobado hasta 2020 en el Congreso estadounidense después de que los demócratas agregaron reglas laborales más fuertes.
El objetivo del tratado es fomentar la inversión, el libre comercio, la generación de empleo y el desarrollo de los países. En 2019, un informe publicado por la Comisión de Comercio Internacional de Estados Unidos calculaba que generaría 176.000 empleos en un período de seis años y aumentaría el PIB de EE.UU. en un 0,35%.
¿Qué comercian México, Estados Unidos y Canadá?
El intercambio comercial que existe entre México, Estados Unidos y Canadá está profundamente interconectado. En 2024, 83,1% de las exportaciones mexicanas fueron a Estados Unidos, según la Secretaría de Economía. Mientras que 40,2% de las importaciones de México provienen de Estados Unidos, de acuerdo con el Gobierno de México.
Entre los principales productos que México exportó a Estados Unidos bajo el T-MEC de enero a septiembre de 2024 se encuentran los siguientes, según un reporte de la Secretaría de Economía:
- Vehículos y sus partes
- Equipo mecánico y sus partes
- Equipo médico
- Bebidas, licores y vinagre
- Frutas y frutos comestibles
Y entre los principales productos que México importó de Estados Unidos bajo el T-MEC en 2023 están los siguientes:
- Aceites de petróleo o minerales bituminosos
- Partes y rios de vehículos motores
- Gas de petróleo
- Motores de pistón de combustión interna
- Maíz
En 2024, 3,1% de las exportaciones de México fueron a Canadá. Además, 2,06% de las importaciones de México provienen de Canadá, según el Gobierno de México.
Entre los principales productos que México exportó a Canadá bajo el T-MEC en 2023 se encuentran los siguientes, de acuerdo con un reporte de la Secretaría de Economía:
- Automóviles y otros vehículos diseñados para el transporte de personas
- Vehículos de motor para el transporte de mercancías
- Partes y rios de vehículos automotores
- Motores de pistón, rotativos o alternativos
- Tractores
Y entre los principales productos que México importó de Canadá bajo el T-MEC en 2023 están los siguientes:
- Partes y rios de vehículos
- Iniciadores y aceleradores de reacción y preparaciones catalíticas
- Automóviles y otros vehículos diseñados para el transporte de personas
- Semillas de nabo o de colza
- Trigo y morcajo
El T-MEC y la amenaza de aranceles de Trump para México y Canadá
El pasado 1 de febrero, el presidente de EE.UU. impuso nuevos aranceles extraordinarios a México, Canadá y China tras firmar esta medida prometida desde hace mucho tiempo. La istración Trump dijo que los aranceles tienen como objetivo frenar el flujo de drogas e inmigrantes indocumentados a Estados Unidos, pero potencialmente corren el riesgo de generar aumentos sustanciales de precios para los consumidores estadounidenses en una variedad de bienes comunes, desde aguacates hasta zapatillas deportivas y automóviles.
Dos días más tarde, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, dijo que habló con Trump y llegaron a un acuerdo para pausar los aranceles durante un mes, mientras que el primer ministro de Canadá, Justin Trudeau, anunció en X que los aranceles sobre los productos de su país se suspenderían durnte al menos 30 días.
Sin embargo, el presidente de Estados Unidos insistió que los aranceles del 25% sobre los productos mexicanos y canadienses entrarían en vigor el 4 de marzo. Como respuesta, las acciones estadounidenses se tambalearon. Después de caer alrededor de 800 puntos por la mañana del martes, el Dow recuperó sus pérdidas antes de caer al final de la jornada para cerrar con una baja de alrededor de 670 puntos, o 1,55%, en 42.521. El S&P 500 más amplio cayó un 1,22% y el Nasdaq Composite cayó un 0,35%, recortando algunas de sus pérdidas después de caer en territorio de corrección anteriormente.
Por su parte, Trudeau dijo el martes que Canadá tomaría represalias con sus propios gravámenes. Planteó imponer aranceles del 25% sobre C$ 155.000 millones en bienes estadounidenses durante el próximo mes, con C$30.000 millones entrando en vigor de inmediato. Sheinbaum dijo que su país también respondería con aranceles de represalia y otras medidas no arancelarias que anunciaría el domingo.
Sin embargo, Trump firmó este jueves acciones ejecutivas que dicen que habrá otro retraso de casi un mes en los aranceles a todos los productos de México y Canadá que están cubiertos por el tratado comercial T-MEC.
Es una medida que el secretario de Comercio de EE.UU., Howard Lutnick, anticipó más temprano este jueves, cuando dijo que era probable que el presidente anunciara un retraso de un mes en todos los aranceles canadienses y mexicanos.
“Después de hablar con la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, acordé que México no estará obligado a pagar aranceles sobre cualquier cosa que caiga bajo el acuerdo T-MEC”, escribió Trump en Truth Social este jueves, después de una conversación telefónica con la mandataria mexicana. Dijo que los aranceles se retrasarían hasta el 2 de abril.
Cuando se le preguntó si esta medida tenía algo que ver con la caída del mercado de valores anteriormente esta semana, un alto funcionario del Gobierno señaló que la reunión del presidente con los tres grandes fabricantes de automóviles, Ford, General Motors y Stellantis, había influido en el proceso de toma de decisiones del presidente.
“Fueron simplemente conversaciones que el presidente Trump tuvo con los CEO de los tres grandes fabricantes de automóviles, y creo que el aspecto más importante de esas conversaciones fue una promesa y un compromiso de cada una de las compañías para hacer lo que deberían haber estado haciendo hace mucho tiempo, que es trasladar agresivamente la mayor parte de sus cadenas de suministro a casa y así sucesivamente”, dijo el funcionario a los periodistas en una sesión informativa antes de que el presidente firmara las acciones.
El miércoles, Trump concedió una exención de los aranceles sobre los automóviles a México y Canadá durante un mes.
Con información de Katie Lobosco, Sam Waldenberg, Samantha Waldenberg, Kevin Liptak, Alayna Treene, David Goldmande, Michael Rios, Elisabeth Buchwald, Max Saltman, Lucy Bayly y John Towfighi de CNN